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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環(huán)境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營銷服務平臺,客戶呼叫中心24小時運營。目前公司在國內(nèi)有近30個辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務中心,并與60多個國際代理商建立了友好合作關系。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會,實行轉崗與內(nèi)部招聘制度:當有相應崗位空缺時,其他部門個人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個部門有重要崗位空缺時,公司所有職員都有機會參與競爭上崗。
了解更多 +8月28日,伴隨著泡沫噴射,刀盤開始旋轉,中鐵山河27號盾構機作為東莞市軌道交通1號線一期工程首臺盾構機順利下井始發(fā),標志著中鐵山河盾構機正式進入東莞市場。
中鐵山河27號盾構機承擔東莞市軌道交通1號線一期工程濱江體育館站至莞太路站區(qū)間右線掘進工程,設計起止里程全長1251.204m,區(qū)間盾構從濱江體育館站大里程始發(fā),于莞太路站小里程端始出。
本區(qū)間周邊條件復雜,旁經(jīng)東莞南城二小生活樓、體育館和鴻福跨河大橋等重要建筑物,下穿厚街水道和東引運河,多次穿越上軟下硬地層,施工難度大、工程具有一定的安全風險,對盾構機性能要求極高。
此次,中鐵山河首次現(xiàn)場組裝盾構機,為保證如期始發(fā),大家克服當?shù)囟嘤晏鞖饧白》烤o張住宿條件惡劣的困難,如期完成了盾構機的組裝及調(diào)試工作,盾構機得以順利始發(fā)。